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搶命前線／揭生命線志工自願救人真相
: 記者郭奕均／桃園報導
「我們都是志工呀，當然是沒有支薪的」，坐在值班室裡，認真接聽每一通電話，這30分鐘左右的對話，都可能把一個絕望的人從鬼門關前救回來。他們是生命線的志工，很難想像在這個利慾薰心的社會中，竟然有這麼一群人，他們不求任何回報，自願背負搶救生命的重擔，用愛心和耐心在電話中陪多少人走過煎熬的時刻，「我說真的，當初我覺得我是來救人的，到現在我才發現，我也在被救。」
▲沒有領薪水的志工自願守著電話，「我救人推薦旅館訂房優惠，自己也在被救。」（圖／記者郭奕均攝影）
和我們分享的，是一位在生命線服務19年的志工王玉金，59歲的她，從40歲開始就到生命線服務，擔任第一線接聽電話的志工11年，後來退到第二線當輔導員8年，她說一開始想當志工只是想挑戰自己看看，結果這19年來，就像是她人生被救贖的過程。
「這些年來，我聽過太多人的人生故事，也聽聞好多人生百態，我知道人生什麼事都可能發生，而且從別人的生命經驗裡學到好多好多」，王玉金說每當個案都好像借鏡，當自己面對挫折時，就會比較知道該怎麼去處理，甚至自己年輕時脾氣很火爆，結果開始當別人的「心靈導師」之後精品旅館訂房優惠，待人處事都變溫柔了，「我更能去理解別人、和別人溝通，而且我跟我媳婦的關係也變好了！」
其實要當生命線的志工也不是容易的事，更別是想當就能當，是必須經過重重考核的。正式接聽電話之前，得接受一年的訓練，包括基礎社會學和心理學，還要學習評估危機程度和了解各年齡層會發生的心理問題…等等，很多課程都要一一學習，通過每一層的審核才能上線，甚至有些志工還要輪大夜班，「那是人最累最需要休息的時候，卻也是自殺個案最多的時候，但這些志工還是願意待在那裡，甚至有人是輪完完大夜班，隔天白天還要上班的！」
而且接聽這些電話，還真的有不少考驗，「我們曾經遇到有人惡作劇啊，打來說想死，已經在吞藥就把電話掛了，後來我們回撥電話，就聽到旁邊有人在笑，真的很傻眼」，不只如此，志工還遇過有人編故事，甚至還遇過變態，「有些人就是打來騷擾的，一邊講電話竟然一邊在自慰，講話就很喘啊」，志工無奈又好笑，即便遇到這些會讓自己生氣的事，「但人生就是什麼事都可能遇到啊，我們學會不管遇到多荒謬的狀況，都要冷靜面對，然後放寬心！」
要上課、考試，還得撥出自己時間做沒有回報的事，這些生命線的志工就是如此令人難以置信，「但就像我說的，我當初認為自己在救人，但後來我們都發現，我們也是被救的，甚至還有很多來電者事後會寄感謝信來生命線辦公室，謝謝我們在他最絕望時陪他走出人生低谷，那種喜悅和感動是無法言喻的。」
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敬老愛心卡抵扣計程車資？
: 台中市議會定期會由社會局長呂建德進行「敬老愛心卡增加用途後財源收入、支出金額及配套制度」專案報告。呂建德表示，市府釋放大利多，關係全市老人福利的敬老愛心卡，決定要擴大使用範圍，包括持卡人能在全市衛生所、全市十九家急救責任醫院折抵就診部分負擔、掛號等費用以及搭乘計程車。
但議員劉士州認為，市府既然能夠讓老人抵繳部分醫療掛號費，建議不如讓持卡人抵繳老人健保費，彌補之前林佳龍市長廢掉的補助老人健保費用，這樣才能讓市民開心；李麗華議員也問呂建德，如果持卡人領到一千塊的愛心卡，坐計程車費二百塊可以直接從這張卡扣掉不必再掏腰包付錢嗎？呂局長一時語塞說，計程車由交通局負責。
交通局長王義川說，持卡人要搭計程車折抵的前題，是要叫對計程車行，持卡人須搭對有跟市府簽約合作的計程車行才能使用愛心卡抵費，李麗華追問，那麼全市有幾家車行跟市府合作？王義川說，目前有二家車行簽約，李麗華（見圖）回批︰「那麼阿公、阿媽等到死也等不到一部計程車搭啊？」
包括謝明源、陳淑華、張芬郁、邱素貞議員等人也希望建立敬老愛心卡整合平台，加速簽約率，並做好各項前置作業，如期上路，讓政策發揮最大效益。
對此，衛生局代理局長陳南松說，自7月16日起愛心卡可到全市30間衛生所看診折抵部分負擔及掛號費，目前也廣邀全市所有診所與19家責任醫院加入，目前已有許多診所有意加入，正請悠遊卡、一卡通公司依契約陸續裝機中，預計9月起陸續加入服務。
交通局長王義川也說，市府與台北作法一樣，與計程車隊簽約，民眾可以在家叫車搭乘，預計9月上路。
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